تعویض روغن کمپرسور هوا

تعویض روغن کمپرسور هوا

شما مشتریان گرامی میتوانید از طریق فروشگاه اینترنتی کمپرسور رحیمی، محصولات خود را به راحتی خریداری کرده و دریافت نمایید. در این بخش تعویض روغن کمپرسور هوا را برای شما توضیح داده ایم.

 

در کمپرسور های پیستونی،موتور کوپل،کمپرسور یخچالی و برخی از کمپرسور های اسکرو از روغن استفاده می شود که روغن مورد استفاده هر مدل با یک دیگر متفاوت است.

نقش روغن در کمپرسور هوا

روان کاری

کار اصلی و اساسی روغن کمپرسور هوا روان کاری قطعات متحرک (رینگ و پیستون و شاتون و میللنگ و…) و جلوگیری از اصطحکاک این قطعات و فرسایش آن ها است.

خنک کاری

عمر کمپرسور باد رابطه مستقیمی با گرمای تولید شده دارد که وجود روغن داخل کمپرسور باعث جذب میزانی از گرمای تولیدی توسط قطعات را دارد و باعث می شود کمپرسور در دمای پایین تری به فعالیت بپردازد.

طول عمر

وجود روغن داخل کمپرسور باعث افزایش طول عمر دستگاه می شود.

مقاومت در برابر زنگ زدگی (اکسیداسیون)

برخی از عناصر موجود  در روغن باعث جلوگیری از اکسیداسیون قطعات می شود.

 

روغن مناسب برای کمپرسور هوا

برای کمپرسور های پیستونی مناسب ترین و بهترین روغن،روغن با کد ADL است که بر پایه پلی استر مصنوعی ساخته شده و مختص به کمپرسور هوا طراحی شده است.

برای کمپرسور اسکرو باید از روغنی استفاده شود که دارای خاصیت ضد کف (آنتی فوم) با گرید 68 باشد.

 

نحوه تعویض روغن کمپرسور باد

برای تعویض روغن کمپرسور باد هر برند تولید کننده استاندارد های مورد نظر خود را تعریف کرده است. اما به صورت میانگین باید پس از هر 400 ساعت کارکرد دستگاه روغن آن تعویض گردد. اما اگر استفاده از کمپرسور کمتر باشد بهتر است سالی یک بار روغن کمپرسور تعویض شود.

برای تعویض روغن کمپرسور هوا مراتب زیر را رعایت کنید

ابتدا باد داخل مخزن کمپرسور را کاملا تخلیه کرده کمپرسور را روشن می کنیم با توجه به این که مخزن خالی است. کمپرسور مدت زمان بیشتری را روشن می ماند و روغن داخل کمپرسور کاملا گرم و روان می شود. پس از خاموش شدن کمپرسور ابتدا ظرفی را آماده می کنیم که روغن داخل کمپرسور را داخل این ظرف خالی کنیم،پیچ تخلیه را باز می کنیم تا روغن داخل کمپرسور تخلیه شود.

برخی از هواساز ها دارای پیچ هواگیری هستند. برای تخلیه روغن این پیچ را باز می کنیم تا روغن داخل هواساز تا قطره اخر تخلیه شود.

بعد از این که روغن کاملا خارج شد پیچ تخلیه را می بندیم و روغن جدید را به آرامی و به اندازه معین داخل کمپرسور می ریزیم.

باید توجه داشت که اگر روغن بیش از حد تعیین شده روی نشانگر روغن ریخته شود پس از روشن شدن دستگاه این روغن اضافه به بیرون پاشیده می شود.

 

ما را در اینستاگرام دنبال کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *